政策背景
2021年12月24日,十三屆全國人大常委會(huì)第三十二次會(huì)議表決通過《中華人民共和國噪聲污染防治法》,自2022年6月5日起施 行,環(huán)境噪聲污染防治法同時(shí)廢止。《中華人民共和國噪聲污染防治法》是落實(shí)“還自然以寧靜、和諧、美麗”重要指示精神和決策部署的具體行動(dòng),是滿足人民群 眾日益增長的和諧安寧生活環(huán)境需要的務(wù)實(shí)舉措,是推進(jìn)生態(tài)環(huán)境治理體系和治理能力現(xiàn)代化的客觀需要。
道路交通噪聲防治的重要性
隨著城市經(jīng)濟(jì)的不斷增長,人民生活水平的提高,城市交通發(fā)展迅速,機(jī)動(dòng)車輛大幅度增加,城市交通噪聲污染問題越來越突出。 道路交通噪聲聲源流動(dòng)、聲級(jí)高、干擾時(shí)間長、影響范圍廣,嚴(yán)重?cái)_亂了城鄉(xiāng)居民正常的生活和休息。特別是近年來,城市建設(shè)發(fā)展 迅速,新建擴(kuò)建的街道、馬路使原來偏僻、安靜的區(qū)域變成了嘈雜的鬧市,從而加重了道路交通噪聲對(duì)周邊環(huán)境的影響。
產(chǎn)生及特性
道路交通噪聲通常由車輛自身噪聲和車輛運(yùn)行噪聲組成,其中車輛自身噪聲包括發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、進(jìn)排氣噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇噪聲 和傳動(dòng)噪聲。車輛運(yùn)行噪聲包括輪胎噪聲及鳴笛噪聲。以上占主要支配地位的噪聲為發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎噪聲、排氣噪聲和鳴笛噪聲。 道路交通噪聲的源頭具有流動(dòng)性,是一種60~80dB的中等強(qiáng)度的隨機(jī)非穩(wěn)態(tài)噪聲,并與道路車流量、車輛類型、行駛車速、道路狀 況等密切相關(guān),具有如下特性:
道路交通噪聲具有不確定性
它與道路坡度、路面粗糙度、路段位置等有關(guān)。如道路坡度越大,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷越增加,噪聲越高,越接近交叉口噪聲越高。即使 對(duì)于同一地點(diǎn)來說,在不同的時(shí)刻其噪聲聲級(jí)也是變化的。
道路交通噪聲的分布與道路網(wǎng)相一致
主要影響道路兩側(cè)一定范圍內(nèi)的居民及其建筑物。
道路交通噪聲與道路交通狀況有密切的關(guān)系
車流量與噪聲的關(guān)系其總趨勢(shì)是隨車流量的增加,噪聲增大。
震動(dòng)噪聲
振動(dòng)噪聲主要是指由胎面和胎側(cè)振動(dòng)引起的噪聲。
道路交通噪聲排放限值
道路交通噪聲的危害
交通噪聲干擾人們的正常生活和休息,嚴(yán)重時(shí)甚至影響人們的身體健康。如引起心血管疾病、內(nèi)分泌疾病等。噪聲可使學(xué)習(xí)工作 效率降低、產(chǎn)品質(zhì)量下降,在特定條件下甚至成為社會(huì)不穩(wěn)定的因素之一。另外,交通噪聲還會(huì)影響到公路沿線的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
依據(jù)
環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范 城市聲環(huán)境常規(guī)監(jiān)測(cè)(HJ640)
GB 3096-2008 聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
功能區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)定(HJ906-2017)
環(huán)境噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)要求(HJ907-2017)
JJG 1095-2014 環(huán)境噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)儀檢定規(guī)程
JJG188-2002聲級(jí)計(jì)檢定規(guī)程
JJG778-2005噪聲統(tǒng)計(jì)分析儀檢定規(guī)程
JJG449-2001倍頻程和1/3倍頻程濾波器檢定規(guī)程
GBT3785.1-2010電聲學(xué)聲級(jí)計(jì)第1部分:規(guī)范
產(chǎn)品介紹
道路交通噪聲監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與現(xiàn)場(chǎng)端儀器儀表進(jìn)行互聯(lián)互通,完成對(duì)環(huán)境噪 聲數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集,并對(duì)采集數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,計(jì)算噪聲值,是一種簡易型的戶外噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系 統(tǒng),它由數(shù)據(jù)顯示大屏、噪聲傳感器、數(shù)據(jù)采集統(tǒng)計(jì)分析軟件、GPRS無線傳輸模塊、服務(wù)器 云平臺(tái)軟件、微信客戶端等部分組成。噪聲計(jì)測(cè)量范圍大、功能強(qiáng)穩(wěn)定性好、可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程視頻 監(jiān)控、遠(yuǎn)程廣播喊話等功能,廣泛應(yīng)用于道路交通噪聲監(jiān)測(cè)。其采用了先進(jìn)的數(shù)字檢波技術(shù),具有可靠性高、穩(wěn)定性好、動(dòng)態(tài)范圍寬、無需量程轉(zhuǎn)換等 優(yōu)點(diǎn)。產(chǎn)品款式外觀多種選擇,充分考慮不同的應(yīng)用場(chǎng)合進(jìn)行安裝使用。
噪聲監(jiān)測(cè)子站
噪聲監(jiān)測(cè)子站是環(huán)境噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的戶外采樣部分,一般分為固定式和移動(dòng)式兩種類 型。噪聲監(jiān)測(cè)子站包含全天候戶外傳聲器、噪聲采集分析單元、通信單元、電源控制單元,以 及機(jī)箱等配套安全防護(hù)單元。
全天候戶外傳聲器
戶外傳聲器具備防風(fēng)、防雨、防塵、防干擾設(shè)計(jì)以適應(yīng)戶外長期連續(xù)使用的目的。戶外傳聲器的風(fēng)罩會(huì)對(duì)噪聲測(cè)試的精度形成干 擾。我司環(huán)境噪聲在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)使用的戶外傳感器已獲得中國計(jì)量器具型式批準(zhǔn)認(rèn)證證書CPA,該戶外傳感器能在保證防風(fēng)、防雨、 防塵、防鳥停的同時(shí),仍然能保證傳聲器的頻率響應(yīng)達(dá)到GB/T3785-2010中對(duì)2級(jí)傳感器的頻率響應(yīng)要求。
噪聲采集分析單元
噪聲采集分析單元具有信號(hào)采集和數(shù)據(jù)分析功能,同時(shí)可以保證數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。環(huán)境噪聲在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的噪聲采集分析單元不是簡單 的內(nèi)部放置一臺(tái)聲級(jí)計(jì)進(jìn)行信號(hào)采集,而是用了一臺(tái)工業(yè)級(jí)工控機(jī),專門開發(fā)了適合噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的信號(hào)采集軟件。
通信單元
實(shí)現(xiàn)噪聲站到噪聲監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軟件服務(wù)器的數(shù)據(jù)通信。環(huán)境噪聲在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用4G無線通信的方式,該方式能夠滿足系統(tǒng)的基本 數(shù)據(jù)的傳輸,同時(shí)也能保證傳輸?shù)姆€(wěn)定。
電源控制單元
供電力供應(yīng),防止外部電源抖動(dòng)對(duì)測(cè)量精度的影響,保護(hù)噪聲監(jiān)測(cè)站免受外部浪涌攻擊。
4G無線通訊模塊
采用LTE3GPPRel.11技術(shù),支持最大下行速率150Mbps和最大上行速率50Mbps;同時(shí)在封裝上兼容移遠(yuǎn)通信UMTS/HSPA+ UC20模塊以及移遠(yuǎn)通信多網(wǎng)絡(luò)制式LTECat3模塊,實(shí)現(xiàn)了3G網(wǎng)絡(luò)與4G網(wǎng)絡(luò)之間的無縫切換。保證設(shè)備數(shù)據(jù)穩(wěn)定快速上傳。
GPS定位模塊
我司配置的GPS定位模塊是一款高性能BDS/GNSS全星座定位導(dǎo)航模塊,采用完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的低功耗GNSSSOC芯片—AT6558 ,支持多種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),包括中國的BDS(北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)),美國的GPS,俄羅斯的GLONASS,歐盟的GALILEO,日本的QZSS 以及衛(wèi)星增強(qiáng)系統(tǒng)SBAS(WAAS,EGNOS,GAGAN,MSAS)。ATGM332D-5N是一款真正意義的六合一多模衛(wèi)星導(dǎo)航模塊,包含32 個(gè)跟蹤通道可以同時(shí)接收六個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的GNSS信號(hào),并且實(shí)現(xiàn)聯(lián)合定位、導(dǎo)航與授時(shí)。具有高靈度、低功耗、低成本等優(yōu)勢(shì),實(shí)時(shí) 定位設(shè)備所處位置。
機(jī)箱
環(huán)境噪聲在在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用全天候防護(hù)箱,采用防腐防銹材質(zhì),符合IP55標(biāo)準(zhǔn),用于放置噪聲采集分析單元、數(shù)據(jù)采集板、 電源控制單元等,起到防風(fēng)、防雨、防盜的作用。
立桿輔件
架桿和支架采用防腐防銹全金屬材質(zhì),可方便地進(jìn)行聲校準(zhǔn)和維護(hù),有可靠的防雷電設(shè)計(jì)和接地設(shè)計(jì),材質(zhì)與結(jié)構(gòu)的有效設(shè)計(jì) 壽命不少于10年。
球機(jī)攝像頭及拾音器
實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的實(shí)時(shí)監(jiān)控,數(shù)據(jù)超標(biāo)可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境錄像以及環(huán)境噪音拾取,通過平臺(tái)回放功能可查看現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。
音柱
該配置可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程喊話功能,管理人員可通過遠(yuǎn)程攝像頭進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看情況,如發(fā)現(xiàn)有噪聲嚴(yán)重污染行為可遠(yuǎn)程通過APP進(jìn)行 喊話,現(xiàn)場(chǎng)人員聽到指示后進(jìn)行整改,同時(shí)可通過現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備拾音器與后臺(tái)管理人員對(duì)話。
聲學(xué)探頭
聲學(xué)探頭采用先進(jìn)的聲音成像算法,通過幾十個(gè)高精度麥克風(fēng)同時(shí)采集聲音信號(hào),在內(nèi)置芯片上實(shí)時(shí)處理,生成聲音云圖,將 聲音可視化,從而定位噪聲污染點(diǎn)位。最新升級(jí)覆蓋區(qū)域,實(shí)現(xiàn)超大范圍抓拍。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、集成度高,方案靈活:系統(tǒng)可擴(kuò)展顆粒物(TSP/PM2.5/PM10),溫濕度,氣象要素、人流量、車流量、視頻監(jiān)控。
2、配備風(fēng)罩,當(dāng)在有風(fēng)的場(chǎng)合下進(jìn)行測(cè)量時(shí)可以使用風(fēng)罩以降低風(fēng)噪聲的影響。
3、數(shù)據(jù)集采集、傳輸、發(fā)布顯示于一體。通過集成高,靈活的方案,模塊化部署,可以全方位滿足不同場(chǎng)合使用需求。
4、無工具拆卸,方便點(diǎn)位遷移與設(shè)備維護(hù)。
5、多媒體顯示:可配單色,雙色,三色,全彩,可對(duì)顯示界面進(jìn)行定制,附加顯示時(shí)間日期等信息。
6、LED 無線信息發(fā)布平臺(tái):操作專業(yè)簡捷、管理方便,傳輸穩(wěn)定,可靠性高;可以傳輸文字等節(jié)目信息,不受距離限制,
7、應(yīng)用廣泛;終端掉線上線后可以實(shí)現(xiàn)續(xù)傳,節(jié)省流量。
8、超標(biāo)錄音:噪聲數(shù)據(jù)超標(biāo),及時(shí)觸發(fā)攝像頭錄音功能,需配備拾音器。
9、24小時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),無需人工干預(yù),穩(wěn)定可靠。
10、可通過設(shè)置報(bào)警條件進(jìn)行噪聲超標(biāo)報(bào)警。
11、結(jié)合WEB界面PC端云平臺(tái)和手機(jī)端應(yīng)用隨時(shí)隨地查看實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、統(tǒng)計(jì)曲線、噪聲污染趨勢(shì)預(yù)判等信息,高效管理管控噪聲污染。
特色功能
A 恒溫加熱裝置
為適應(yīng)北方超低溫氣候環(huán)境,設(shè)備配備了恒溫加熱裝置,在設(shè)備上設(shè)置恒溫加熱裝置,當(dāng)環(huán)境溫度低于裝 置設(shè)定的溫度時(shí),自動(dòng)啟動(dòng)加熱保持恒溫,避免設(shè)備因溫度太低而影響設(shè)備運(yùn)行。
B 斷網(wǎng)續(xù)傳
為預(yù)防設(shè)備出現(xiàn)斷網(wǎng)現(xiàn)象,從而導(dǎo)致監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)丟失,我司特開發(fā)了斷網(wǎng)續(xù)傳功能,當(dāng)設(shè)備監(jiān)測(cè)到網(wǎng)絡(luò)中斷時(shí) ,自動(dòng)將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)保存至本地,待檢測(cè)到設(shè)備恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)后,自動(dòng)將斷線的這段時(shí)間里所監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)上傳至 服務(wù)器保存。
C 超標(biāo)報(bào)警
設(shè)備可設(shè)置報(bào)警閾值,支持遠(yuǎn)程設(shè)定,當(dāng)噪聲數(shù)據(jù)超過該數(shù)值,設(shè)備自動(dòng)報(bào)警并上傳至監(jiān)管平臺(tái),通過PC 端平臺(tái)或移動(dòng)微信端提醒監(jiān)管人員,如設(shè)備端配備報(bào)警器,可自動(dòng)聯(lián)動(dòng)報(bào)警器進(jìn)行聲光報(bào)警。
D 遠(yuǎn)程喊停
具備遠(yuǎn)程喊話功能,當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超過閾值報(bào)警后,監(jiān)管人員可從監(jiān)控視頻上查看現(xiàn)場(chǎng)情況,是否有進(jìn)行處理 ,若超標(biāo)一直未曾改善,監(jiān)管人員可在APP上進(jìn)行遠(yuǎn)程喊停操作,勒令現(xiàn)場(chǎng)停止噪聲污染行為。
F 超標(biāo)錄音
配備拾音器,支持?jǐn)?shù)據(jù)超標(biāo)觸發(fā)錄音功能及遠(yuǎn)程回放功能,可查看現(xiàn)場(chǎng)畫面及聲音同步播放。
遠(yuǎn)程校準(zhǔn) 具備遠(yuǎn)程自動(dòng)校準(zhǔn)功能,通過遠(yuǎn)程發(fā)送ACT命令開啟靜電激勵(lì)器,靜電激勵(lì)器默認(rèn)產(chǎn)生94dB的聲壓級(jí),對(duì)傳 聲器進(jìn)行遠(yuǎn)程校準(zhǔn),保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。
G 聲源定位
搭載噪聲聲源定位功能,通過精確定位與麥克風(fēng)相位匹配等算法,直觀的展現(xiàn)聲源的方向: 可視化的噪聲源圖形,水平 360°,垂直 180°,對(duì)于噪聲來源方向分辨率精確到 1°可排除其他方向的噪聲干擾,只關(guān)注指定區(qū)域聲源大小,完美適用于工地廠界噪聲監(jiān)測(cè)、機(jī)場(chǎng)飛機(jī)噪聲監(jiān)測(cè) 等有確定水平方向或垂直方向監(jiān)測(cè)目標(biāo)的任務(wù)。
H 噪聲源識(shí)別
基于噪聲源特征庫和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)超標(biāo)音頻文件、異常音頻文件進(jìn)行匹配識(shí)別分析,識(shí)別超標(biāo)或異 常噪聲源特征種類,并標(biāo)注時(shí)間標(biāo)簽,其中包括以下噪聲聲源種類: (1) 交通噪聲: 包括機(jī)動(dòng)車輛、船舶、地鐵、火車、飛機(jī)等發(fā)出的噪聲。由于機(jī)動(dòng)車輛數(shù)目的迅速增加,使得 交通噪聲成為城市的主要噪聲來源。 (2) 工業(yè)噪聲: 工廠的各種設(shè)備產(chǎn)生的噪聲。工業(yè)噪聲的聲級(jí)一般較高,對(duì)工人及周圍居民帶來較大的影響。 (3) 建筑噪聲: 主要來源于建筑機(jī)械發(fā)出的噪聲。建筑噪聲的特點(diǎn)是強(qiáng)度較大,且多發(fā)生在人口密集地區(qū),因 此嚴(yán)重影響居民的休息與生活。 (4) 生活噪聲:包括人們的社會(huì)活動(dòng)和家用電器、音響設(shè)備發(fā)出的噪聲。
噪聲監(jiān)測(cè)站參數(shù)指標(biāo)
外觀及結(jié)構(gòu)
噪聲監(jiān)測(cè)站計(jì)量器具部分具備計(jì)量器具形式批準(zhǔn)證書CPA和產(chǎn)品銘牌,銘牌上具有儀器名稱、型號(hào)、生產(chǎn)單位、出廠編號(hào) 、制造日期、準(zhǔn)確度等級(jí)和制造商等。
各零部件連接可靠,表面無明顯缺陷,各操作鍵使用靈活,定位準(zhǔn)確。 各顯示部分的刻度、數(shù)字清晰,涂色牢固,無影響讀數(shù)的缺陷。 機(jī)箱防塵防水性能符合GB4208中IP55的要求。機(jī)箱外殼耐腐蝕。 安裝牢固,根據(jù)用戶自身地理位置,在一般地區(qū)能經(jīng)受10級(jí)風(fēng)力,在沿海地區(qū)能經(jīng)受12級(jí)風(fēng)力。
環(huán)境條件
各零部件連接可靠,表面無明顯缺陷,各操作鍵使用靈活,定位準(zhǔn)確
① 環(huán)境溫度:-30-50℃。如噪聲監(jiān)測(cè)子站布設(shè)在其他溫度環(huán)境中,可采取措施保證儀器能正常工作。
② 環(huán)境相對(duì)濕度:0-100%(不凝結(jié))。
③ 靜壓:65 kPa~108
噪聲監(jiān)測(cè)前端主要特點(diǎn)
1、采用數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)。 可選實(shí)時(shí)頻譜分析。 具有統(tǒng)計(jì)分析功能、頻譜分析功能、總值分析功能和噪聲事件報(bào)警等。
2、配合氣象模塊可以實(shí)現(xiàn)對(duì)戶外傳聲器自動(dòng)加熱去潮。 數(shù)據(jù)超標(biāo)可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境錄像以及環(huán)境噪音拾取,通過平臺(tái)回放功能可查看現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。 可通過遠(yuǎn)程攝像頭進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看情況,如發(fā)現(xiàn)有噪聲嚴(yán)重污染行為可遠(yuǎn)程通過APP進(jìn)行喊話。
3、系統(tǒng)自動(dòng)或遠(yuǎn)程校準(zhǔn)。 自動(dòng)錄音并上傳。 配合中心服務(wù)器上的環(huán)境噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軟件可以采用精密法測(cè)量噪聲。
4、具有后備電源,停電時(shí)仍然可以保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行24小時(shí)以上。 配合GPS模塊,可以達(dá)到5m/s的精確授時(shí)和定位。
噪聲監(jiān)測(cè)子站主要技術(shù)性能
傳聲器:Φ12.7 mm(1/2")預(yù)極化測(cè)試電容傳聲器。
測(cè)量范圍: 20 dB(A)~142 dB(A);30 dB (C)~142dB(C);45 dB (Z)~142dB (Z)
頻率計(jì)權(quán):具有A、C、Z計(jì)權(quán)方式。
頻率范圍:10Hz~20kHz;時(shí)間計(jì)權(quán):F、S、I;1/1倍頻程 包含11個(gè)1/1倍頻程濾波器中心頻率:16 Hz、 31.5 Hz、63 Hz、125 Hz、250 Hz、500 Hz、1 kHz、2 kHz、4 kHz、8kHz和16 kHz。該模式下頻率計(jì)權(quán)有A、C和Z計(jì)權(quán),時(shí)間計(jì)權(quán)有F和S計(jì)權(quán),提供操作者選擇合適的頻率和時(shí)間計(jì)權(quán)測(cè)量,主要測(cè)量:
各頻帶時(shí)間平均聲級(jí)(LeqT,等效連續(xù)聲級(jí));
各頻帶計(jì)權(quán)聲級(jí)最大值(Lmax);
各頻帶計(jì)權(quán)聲級(jí)最小值(Lmin);
A計(jì)權(quán)時(shí)間平均聲級(jí)、最大值、最小值;
C計(jì)權(quán)時(shí)間平均聲級(jí)、最大值、最小值;
Z計(jì)權(quán)時(shí)間平均聲級(jí)、最大值、最小值。
1/3倍頻程
包含36個(gè)1/3倍頻程濾波器中心頻率:16 Hz 、20 Hz、25 Hz、31.5 Hz、40 Hz、50 Hz、63 Hz、80Hz、100Hz、125Hz 、160 Hz、200Hz、250Hz、315Hz、400Hz、500Hz、630Hz、800Hz、1 kHz、1.25 kHz、1.6 kHz、2kHz、2.5 kHz、 3.15 kHz、4 kHz、5 kHz、6.3 kHz、8 kHz、10 kHz、12.5 kHz、16kHz和20kHz。該模式下頻率計(jì)權(quán)有A、C和Z計(jì)權(quán), 時(shí)間計(jì)權(quán)有F和S計(jì)權(quán),提供操作者選擇合適的頻率和時(shí)間計(jì)權(quán)測(cè)量,主要測(cè)量:
各頻帶時(shí)間平均聲級(jí)(LeqT,等效連續(xù)聲級(jí));
各頻帶計(jì)權(quán)聲級(jí)最大值(Lmax);
各頻帶計(jì)權(quán)聲級(jí)最小值(Lmin);
A計(jì)權(quán)時(shí)間平均聲級(jí)、最大值、最小值;
C計(jì)權(quán)時(shí)間平均聲級(jí)、最大值、最小值;
Z計(jì)權(quán)時(shí)間平均聲級(jí)、最大值、最小值。
自動(dòng)測(cè)量功能:Lp、Leq、Lmax、Lmin、LN(L5、L10、L50、L90、L95)、SD、E、LE、Time、No
積分時(shí)間設(shè)定:Man、10s、1min、5min、10min、15min、20min、30min、1h、4h、8h
時(shí)鐘:內(nèi)置日歷時(shí)鐘(年、月、日、時(shí)、分、秒)設(shè)置運(yùn)行
數(shù)據(jù)存儲(chǔ):2000組數(shù)據(jù)或80天24H測(cè)量值
校準(zhǔn):采用OSEN604型雙聲級(jí)1級(jí)聲校準(zhǔn)器或其它包括有94 dB、1 kHz輸出信號(hào)的聲校準(zhǔn)器。
顯示方式:大屏幕字符式LCD顯示,有背景光,數(shù)字顯示,有動(dòng)態(tài)條圖顯示瞬時(shí)聲級(jí)變化
電源:DC24V/AC220V
全天候戶外傳聲器單元
戶外傳聲器單元的主要作用是將監(jiān)測(cè)點(diǎn)的噪聲信號(hào)變成電信號(hào),以便聲級(jí)計(jì)進(jìn)行處理,外傳聲器單元主要特點(diǎn)和指標(biāo)如下:
符合標(biāo)準(zhǔn):IEC61672:2002Class1
靈敏度:約32mV/Pa
頻率范圍:10Hz~20kHz
衰減風(fēng)噪聲:>30dB
操作溫度:-25℃~55℃
操作相對(duì)濕度:0~100%(不凝結(jié))
動(dòng)態(tài)范圍:30~140dB(A)
系統(tǒng)校準(zhǔn):自帶靜電激發(fā)器,可自動(dòng)校準(zhǔn),也可采用聲級(jí)校準(zhǔn)器進(jìn)行聲校準(zhǔn)
校準(zhǔn)聲壓:90dB,頻率1kHz,準(zhǔn)確度±0.3dB
防雨等級(jí):符合IP55標(biāo)準(zhǔn)
加熱驅(qū)潮:5V,200mA
我公司生產(chǎn)的戶外傳聲器單元具有防風(fēng)、防雨、防鳥停功能,工作溫度范圍寬。加熱驅(qū)潮功能使它可以工作在較潮濕的環(huán)境下。 使用靜電激發(fā)器進(jìn)行自動(dòng)校準(zhǔn),傳聲器的靈敏度歸一化到31.6mV/Pa,戶外傳聲器和聲級(jí)計(jì)可以互換,戶外傳聲器可以從容物柜上取 下,直接裝在聲級(jí)計(jì)上以方便送檢、方便修理。用戶還可以用聲級(jí)校準(zhǔn)器進(jìn)行校準(zhǔn),以確定系統(tǒng)及靜電激發(fā)器的準(zhǔn)確性,這種設(shè)計(jì)保 證了系統(tǒng)的測(cè)量精度及自動(dòng)校準(zhǔn)的精度。戶外傳聲器聲波的入射方向?yàn)?0°,在20Hz到8kHz的頻率范圍內(nèi)自由場(chǎng)響應(yīng)是平直的(誤差 小于±2dB)。當(dāng)風(fēng)速小于10m/s時(shí),可提供>30dB(A)的風(fēng)噪聲衰減量。當(dāng)風(fēng)罩受到雨淋而吸滿水時(shí),戶外傳聲器靈敏度變化小于1d B,自由場(chǎng)頻率響應(yīng)仍符合IEC61672-2002中對(duì)1級(jí)儀器的要求。
采集控制單元部分
主要是完成數(shù)據(jù)采集,傳輸通訊,同時(shí)將傳聲器送來的電信號(hào)進(jìn)行靈敏度歸一化。
放置在戶外防水箱里面。 統(tǒng)計(jì)分析測(cè)量指標(biāo):Leq,L5,L10,L50,L90,L95、SD、Lmax、Lmin。測(cè)量分三種:積分統(tǒng)計(jì)分析、小時(shí)統(tǒng)計(jì)分析和 天統(tǒng)計(jì)分析。 積分(統(tǒng)計(jì)分析)測(cè)量時(shí)間1秒到1小時(shí)可以任意設(shè)置,缺省為10分。
實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)上傳時(shí)間可以在15秒到1小時(shí)之間設(shè)置,也可以關(guān)閉實(shí)時(shí)上傳。 超標(biāo)門限:分白天、夜間分別可任意設(shè)定。 板上看門狗,永不死機(jī)。 可控制加熱驅(qū)潮。 數(shù)據(jù)傳輸時(shí)不影響數(shù)據(jù)采集。
監(jiān)測(cè)點(diǎn)位
監(jiān)測(cè)點(diǎn)位選取
能反映城市建成區(qū)內(nèi)各路型(城市快速路、城市主干路、城市次干路、含軌道交通走廊的道路及穿過城市的高速公路等) 道路交通噪聲排放特征。
能反映不同道路特點(diǎn)(考慮車輛類型、車流量、車輛速度、路面結(jié)構(gòu)、道路寬度、敏感建筑分布等)交通噪聲排放特征。 按城市規(guī)模確定城市總監(jiān)測(cè)點(diǎn)位數(shù)量:巨大、特大城市≥30個(gè);大城市≥20個(gè);中小城市≥10個(gè)。
對(duì)于城市快速路、主干路和次干路,這三種路型的監(jiān)測(cè)點(diǎn)位數(shù)量可大致按1:3:2的比例分配。具體的點(diǎn)位選取方法為: (1) 按照晝間大小車折算后的平均單車道車流量,把快速路、主干路和次干路分為10類,劃分方法見表1。
若城市中建有含軌道交通走廊的道路或穿過城市的高速公路,這兩類道路中每類應(yīng)布設(shè)1~2個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位。監(jiān)測(cè)點(diǎn)位要 能夠代表類道路平均噪聲水平。
監(jiān)測(cè)點(diǎn)位布設(shè)
測(cè)點(diǎn)選在路段兩路口之間,距任一路口的距離大于50m,路段不足100 m的選路段中點(diǎn)。測(cè)點(diǎn)高度為距地面4.0m-6.0 m。 測(cè)點(diǎn)位于距機(jī)動(dòng)車道邊沿(設(shè)置了輔路的道路,測(cè)點(diǎn)位于主路邊沿)0.2m處(基準(zhǔn)點(diǎn))。若此位置不能設(shè)置點(diǎn)位,可按以 下規(guī)則后移點(diǎn)位:
(1) 測(cè)點(diǎn)距機(jī)動(dòng)車道邊沿最遠(yuǎn)距離不可超過15m;
(2) 測(cè)點(diǎn)與基準(zhǔn)點(diǎn)之間的噪聲修正值應(yīng)不大于5dB(A);
(3) 對(duì)于兩側(cè)設(shè)置了輔路的道路,測(cè)點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在主路與輔路之間,并靠近主路。
凡點(diǎn)位后移的,應(yīng)按以下步驟測(cè)量修正值: (1) 基準(zhǔn)點(diǎn)位于測(cè)點(diǎn)到道路機(jī)動(dòng)車道邊沿的垂線上,與機(jī)動(dòng)車道邊沿距離0.2m,如下圖所示,基準(zhǔn)點(diǎn)的高度與測(cè)點(diǎn)高度相同:
同步在基準(zhǔn)點(diǎn)和測(cè)點(diǎn)處測(cè)量道路交通噪聲,測(cè)量時(shí)間為20min。測(cè)量時(shí)該道路車流量、車速應(yīng)處于該道路平均狀態(tài),避開 非道路噪聲源。 基準(zhǔn)點(diǎn)處噪聲值減去測(cè)點(diǎn)處噪聲值得到該測(cè)點(diǎn)的噪聲修正值,修約到一位小數(shù)。
自動(dòng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位應(yīng)滿足以下原則:
(1) 能夠滿足自動(dòng)監(jiān)測(cè)儀器安裝、監(jiān)測(cè)、管理和質(zhì)量控制條件。
(2) 監(jiān)測(cè)點(diǎn)位維護(hù)方便并能保持安全可靠、長期穩(wěn)定的運(yùn)行。
(3) 監(jiān)測(cè)點(diǎn)位能避開附近的固定非道路交通噪聲源,避開樹木(風(fēng)天樹葉聲)的影響。監(jiān)測(cè)點(diǎn)位應(yīng)距任意反射面不小于3.5米
鳴笛抓拍系統(tǒng)
系統(tǒng)背景
近10年來,噪聲污染投訴連續(xù)占據(jù)總環(huán)境投訴量的前兩位,達(dá)到38%以上,其中交通噪聲占到城市區(qū)域聲環(huán)境噪聲來源的21.7%, 是最大的公共噪聲源。違法鳴笛抓拍系統(tǒng)設(shè)備的應(yīng)用,便是減輕現(xiàn)有交通運(yùn)輸噪聲污染的重要舉措。違法鳴笛抓拍系統(tǒng)的投入使用,是科技在城市交通領(lǐng)域的又一次創(chuàng)新實(shí)踐。針對(duì)于交通執(zhí)法中的非法鳴笛管理難題,尤其是在機(jī) 動(dòng)車數(shù)量日益增加的形勢(shì)下,司機(jī)亂鳴行為不僅影響了市民的正常出行,也不利于打造和諧文明的社會(huì)環(huán)境,因而利用先進(jìn)的科技手 段加強(qiáng)對(duì)司機(jī)亂鳴的抓拍治理非常有必要。違法鳴笛抓拍系統(tǒng)由此誕生。
系統(tǒng)介紹
鳴笛抓拍系統(tǒng)是集聲學(xué)探頭、車牌抓拍識(shí)別和后臺(tái)執(zhí)法聯(lián)動(dòng)功能于一體的高科技設(shè)備,可用于實(shí)時(shí)抓拍違法鳴笛的機(jī)動(dòng)車,可為 用戶提供多款自主研發(fā),成熟可靠的鳴笛抓拍產(chǎn)品。鳴笛抓拍系統(tǒng)通過聲吶(麥克風(fēng)陣列)技術(shù)準(zhǔn)確鎖定任意的噪聲源位置,并通過聲紋識(shí)別技術(shù)提取喇叭聲音特征,將環(huán)境干擾( 如剎車聲、鳥叫聲、廣場(chǎng)舞、人聲、口哨聲等)濾除,準(zhǔn)確定位到實(shí)際的鳴笛車輛,從而對(duì)鳴笛的車輛進(jìn)行視頻抓拍和車牌識(shí)別,確 定違法鳴笛車輛。
系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品性能
深耕于聲學(xué)領(lǐng)域10多年,將業(yè)內(nèi)前沿的聲源定位技術(shù)應(yīng)用于智能交通領(lǐng)域中,開發(fā)出一系列具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鳴笛抓拍產(chǎn)品, 并通過公安部、計(jì)量院等 權(quán)威機(jī)構(gòu)的多項(xiàng)專業(yè)認(rèn)證。
高密度的市場(chǎng)覆蓋
鳴笛抓拍設(shè)備安裝調(diào)試方便靈活、抓拍準(zhǔn)確可靠,已在全國百余個(gè)城市上線使用,批量覆蓋多個(gè)一線及省會(huì)城市,例如北京、廣 州、重慶、海口等地,并支持現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。
固定式鳴笛抓拍系統(tǒng)
固定式鳴笛抓拍系統(tǒng)是一款成熟的工業(yè)化產(chǎn)品,只需1根現(xiàn)有電警桿就可以完成安裝,24小時(shí)內(nèi)實(shí)現(xiàn)從安裝到系統(tǒng)上線運(yùn)行抓拍。
系統(tǒng)功能
鳴笛抓拍系統(tǒng)可以將聲音可視化,以聲音云圖的方式顯示可視監(jiān)控范圍內(nèi)的鳴笛聲。如圖中紅色區(qū)域?yàn)轼Q笛聲所在區(qū)域,通過對(duì) 鳴笛聲所在區(qū)域的視頻抓拍和車牌識(shí)別,可鎖定車輛違法鳴笛證據(jù)。
系統(tǒng)構(gòu)成
固定式鳴笛抓拍系統(tǒng)主要由聲學(xué)探頭、車牌抓拍識(shí)別子系統(tǒng)和后臺(tái)執(zhí)法聯(lián)動(dòng)子系統(tǒng)三部分構(gòu)成。
聲學(xué)探頭:體化設(shè)計(jì),利用聲吶及相控陣?yán)走_(dá)技術(shù),檢測(cè)汽車鳴笛行為并定位。
車牌抓拍識(shí)別子系統(tǒng):由高清攝像機(jī)和車輛跟蹤抓拍識(shí)別處理器組成,在聲學(xué)探頭檢測(cè)到汽車鳴笛后,跟蹤并 抓拍鳴笛車輛的車牌號(hào)碼。
后臺(tái)執(zhí)法聯(lián)動(dòng)子系統(tǒng):與交警執(zhí)法系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),將違法鳴笛車輛的鳴笛行為證據(jù)上傳到交警執(zhí)法系統(tǒng),在現(xiàn)場(chǎng)通過電子顯示屏實(shí)時(shí)顯示違法車輛號(hào)牌,或推送至執(zhí)法人員的手機(jī)等移動(dòng)端設(shè)備。
聲學(xué)探頭
聲學(xué)探頭是鳴笛抓拍系統(tǒng)的核心部分,采用先進(jìn)的聲音成像算法,通過幾十個(gè)高精度麥克風(fēng)同時(shí)采集聲音信號(hào),在內(nèi)置芯片上實(shí) 時(shí)處理,生成聲音云圖,將聲音可視化,從而定位鳴笛車輛。最新升級(jí)覆蓋區(qū)域,實(shí)現(xiàn)超大范圍抓拍。
性能參數(shù)
系統(tǒng)安裝
鳴笛抓拍系統(tǒng)可安裝在十字路口、重點(diǎn)路段,或?qū)W校、醫(yī)院、碼頭、機(jī)關(guān)等重點(diǎn)單位附近,只需要安裝在一根橫桿上即可,方向 可靈活調(diào)整、對(duì)準(zhǔn)感興趣區(qū)域,抓拍系統(tǒng)有以下幾種安裝方案。
方案一
監(jiān)測(cè)十字路口中心區(qū)域: 聲學(xué)探頭和視頻探頭安裝在十字路口駛出端停止線附近,監(jiān)視路口中心區(qū)域及進(jìn)入段附近區(qū)域
方案二
監(jiān)測(cè)十字路口進(jìn)入停止線前路段: 聲學(xué)探頭和視頻探頭安裝在十字路口進(jìn)入端停止線附近,監(jiān)視路口進(jìn)入段未到達(dá)路口附近區(qū)域。
除了以上兩種安裝方法外,鳴笛抓拍系統(tǒng)還可以有更多靈活安裝方法。由于本抓拍系統(tǒng)的作用范圍廣,就像使用高清攝像機(jī)一樣,可根據(jù)需要對(duì)準(zhǔn)需監(jiān)測(cè)的區(qū)域。
聲環(huán)境自動(dòng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析平臺(tái)
聲環(huán)境自動(dòng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析平臺(tái)是由我司過十年的噪聲應(yīng)用管理經(jīng)驗(yàn)沉淀,打造滿足用戶全方位噪聲業(yè)務(wù)管理需求的應(yīng)用軟件 ,符合國家聲環(huán)境質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)(HJ906和HJ907)要求,是在全國廣泛應(yīng)用的專業(yè)噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)。
系統(tǒng)概要
本系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)噪聲污染源監(jiān)測(cè)點(diǎn)實(shí)時(shí)排放水平監(jiān)測(cè)的同時(shí),能夠自動(dòng)預(yù)警噪聲超標(biāo)排放行為,通過智能分析噪聲源特征,自 動(dòng)聯(lián)動(dòng)攝像頭抓拍取證,形成超標(biāo)事件告警信息,當(dāng)場(chǎng)提醒發(fā)出噪聲的主體自行整改,同時(shí)通知執(zhí)法、監(jiān)管部門予以督導(dǎo)落實(shí)。通 過電腦端、手機(jī)端等方式對(duì)噪聲污染排放狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤、視頻監(jiān)控、超標(biāo)錄音、超標(biāo)報(bào)警、歷史查詢、現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法等功能,具有 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警、報(bào)警推送等多種報(bào)警通知,為噪聲數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析提供了有力基礎(chǔ)。聲環(huán)境大屏,顯示所有前端設(shè)備的實(shí)時(shí)狀態(tài)、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和噪聲污染擴(kuò)散圖,便于管理部門更好地實(shí)施污染排放情況的全局監(jiān)控、 預(yù)警和協(xié)調(diào)調(diào)度,及時(shí)控制超標(biāo)排放,避免環(huán)保污染擴(kuò)大。通過平臺(tái)可以實(shí)時(shí)查看到噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)分布、進(jìn)行噪聲問題定位,通過數(shù) 據(jù)分析進(jìn)行故障診斷、噪聲治理等工作。
系統(tǒng)拓?fù)鋱D
傳輸服務(wù)層
統(tǒng)一設(shè)立當(dāng)?shù)卦肼暛h(huán)境監(jiān)管平臺(tái),云存儲(chǔ)就是將儲(chǔ)存資源放到云上供人存取的一種新興方案,將各類數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到 “云”,確 保監(jiān)管平臺(tái)能夠穩(wěn)定可靠地運(yùn)行,并節(jié)約存儲(chǔ)空間。
監(jiān)測(cè)感知層
包括建筑施工噪聲;工業(yè)企業(yè)廠界,倉儲(chǔ)物流園噪聲;道路交通 噪聲;社會(huì)生活噪聲(特別是城市公園、廣場(chǎng)等,酒吧、KTV等 商業(yè)營業(yè)場(chǎng)所,商業(yè)街,機(jī)關(guān)單位,學(xué)校幼兒園)等功能區(qū)噪聲 在線監(jiān)測(cè)設(shè)備等監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)進(jìn)行接入,系統(tǒng)將采集到的監(jiān)測(cè)數(shù) 據(jù)利用網(wǎng)絡(luò)傳輸至噪聲環(huán)境監(jiān)管平臺(tái),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享與對(duì)接。
應(yīng)用層
應(yīng)用層:旨在建設(shè)一套服務(wù)于當(dāng)?shù)丨h(huán)境監(jiān)管部門和 周圍社會(huì)公眾的智能監(jiān)管保障體系。平臺(tái)實(shí)現(xiàn)噪聲 污染源在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)共享與對(duì)接,信息管理,預(yù)警 報(bào)警,大數(shù)據(jù)一張圖等功能,并配備移動(dòng)APP方便 用戶隨時(shí)隨地查看當(dāng)?shù)乇O(jiān)測(cè)點(diǎn)位情況、提供設(shè)備運(yùn) 維功能、提供相關(guān)執(zhí)法部門現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法等功能。
系統(tǒng)架構(gòu)
01 采集端:一般指現(xiàn)場(chǎng)數(shù)采儀或監(jiān)測(cè)設(shè)備數(shù)據(jù)采集傳輸模塊,把現(xiàn)場(chǎng)傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的信號(hào)進(jìn)行采集和處理。
02校驗(yàn)、分析等處理,然后交由下層;另一方面,執(zhí)行底層向采集端的發(fā)送任務(wù),將發(fā)送任務(wù)組織為遵循規(guī)范的報(bào)文交由網(wǎng)絡(luò)通信層。
監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理層:報(bào)文處理層將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)報(bào)文解析為預(yù)定義格式的數(shù)據(jù)后交由本子系統(tǒng),本子系統(tǒng)負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的最終存儲(chǔ)。
03 運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng):俗稱電子狗程序,負(fù)責(zé)監(jiān)視所有業(yè)務(wù)子系統(tǒng)的運(yùn)行。系統(tǒng)啟動(dòng)層:作為整個(gè)系統(tǒng)的啟動(dòng)入口,負(fù)責(zé)管理所有業(yè)務(wù)子系統(tǒng)。
04 實(shí)時(shí)庫:將基礎(chǔ)信息(如站點(diǎn)、監(jiān)測(cè)項(xiàng)、設(shè)備參數(shù)項(xiàng)等)常駐內(nèi)存,供各業(yè)務(wù)層子系統(tǒng)使用。 外部接口:提供本系統(tǒng)與外界的交互訪問,按照業(yè)務(wù)需求,目前此接口需要提供遠(yuǎn)程設(shè)備控制功能。
05 網(wǎng)絡(luò)通信層:網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù)端系統(tǒng),基于TCP協(xié)議,負(fù)責(zé)與采集端維持連接,進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。
系統(tǒng)功能
噪聲監(jiān)控-區(qū)域數(shù)據(jù)
對(duì)當(dāng)前區(qū)域內(nèi)的站點(diǎn)設(shè)備數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)總覽,其中包括了設(shè)備總數(shù)信息、噪聲分類統(tǒng)計(jì)、站點(diǎn)晝夜達(dá)標(biāo)率、當(dāng)天設(shè)備告警列表等 信息進(jìn)行查看。
噪聲監(jiān)控-站點(diǎn)詳情
站點(diǎn)詳情是主要使用的功能界面,展示站點(diǎn)地圖位置、基本信息、歷史數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)控、當(dāng)前告警列表、實(shí)時(shí)氣象數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)瞬 時(shí)聲級(jí)數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)采集率等數(shù)據(jù),當(dāng)賬號(hào)下有多臺(tái)設(shè)備時(shí),可通過圖標(biāo)提示(離線、在線、報(bào)警、分區(qū))顯示各個(gè)點(diǎn)位的設(shè)備狀態(tài), 點(diǎn)擊地圖圖標(biāo)可進(jìn)行設(shè)備選擇;也可通過操作:選擇設(shè)備進(jìn)行其他設(shè)備的快速選擇。
地圖監(jiān)測(cè)
聚合點(diǎn)展示聚合設(shè)備臺(tái)數(shù),調(diào)用高德地圖顯示設(shè)備安裝點(diǎn)位,用 不同的設(shè)備標(biāo)識(shí)區(qū)分不同設(shè)備的類型,再次點(diǎn)擊可以顯示實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),并可點(diǎn)擊詳情頁進(jìn)入設(shè)備主界面。
視頻監(jiān)控
設(shè)備的監(jiān)控預(yù)覽,可實(shí)現(xiàn)球機(jī)云臺(tái)控制、視頻回放、遠(yuǎn)程喊話等功能。
狀態(tài)總覽
狀態(tài)總覽可查看賬號(hào)下所有設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、設(shè)備信息,可通過設(shè)備編號(hào)、監(jiān)測(cè)類型、行政區(qū)、設(shè)備名稱、狀態(tài)類型進(jìn)行快速搜 索,點(diǎn)擊查看詳情可跳轉(zhuǎn)到設(shè)備詳情頁面。
電子圍欄
可劃定電子圍欄區(qū)域,當(dāng)設(shè)備定位超過設(shè)定區(qū)域時(shí),可實(shí)現(xiàn)報(bào)警功能,并將報(bào)警信息推送到相關(guān)負(fù)責(zé)人。
聲環(huán)境質(zhì)量分析-24小時(shí)噪聲趨勢(shì)
繪制24小時(shí)的聲級(jí)變化圖形。繪制總體時(shí)間分布圖時(shí),同點(diǎn)位不同日期的小時(shí)等效聲級(jí)采用能量平均,同類功能區(qū)不同點(diǎn)位的小 時(shí)等效聲級(jí)采用算術(shù)平均。
聲環(huán)境質(zhì)量分析-長期均值
計(jì)算各監(jiān)測(cè)點(diǎn)位每月、季、年的晝間、夜間等效聲級(jí)能量平均值,參照《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)GB-3096》中相應(yīng)的環(huán)境噪聲限 值進(jìn)行分析評(píng)價(jià)。
聲環(huán)境質(zhì)量分析-分布趨勢(shì)
統(tǒng)計(jì)每月、季、年各監(jiān)測(cè)點(diǎn)位晝間、夜間等效聲級(jí)的分布情況,分析此點(diǎn)位常態(tài)噪聲水平及突發(fā)事件時(shí)噪聲水平。
聲環(huán)境質(zhì)量分析-站點(diǎn)對(duì)比
從各類功能區(qū)月、季、年的晝間、夜間平均等效聲級(jí),24小時(shí)的變化趨勢(shì),12個(gè)月的變化趨勢(shì)及超標(biāo)情況等方面,分析各類功能 區(qū)特點(diǎn)。
聲環(huán)境質(zhì)量分析-噪聲地圖
噪聲數(shù)據(jù)地圖可視化展示,可以使用時(shí)光軸對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行播放和回放,實(shí)現(xiàn)噪聲溯源。
數(shù)據(jù)采集-歷史數(shù)據(jù)
各站點(diǎn)歷史數(shù)據(jù)的展示,可以用圖表,數(shù)據(jù)表等方式展示,支持?jǐn)?shù)據(jù)類型、查詢時(shí)間、展示參數(shù)選擇,支持圖形顯示/表格顯示切 換,支持導(dǎo)出表格至本地。
數(shù)據(jù)采集-數(shù)據(jù)報(bào)表
支持用戶自定義統(tǒng)計(jì)周期及報(bào)表報(bào)告模板,數(shù)據(jù)報(bào)表報(bào)告支持表和圖形等方式,可導(dǎo)出至本地進(jìn)行保存。
數(shù)據(jù)采集-狀態(tài)監(jiān)控
統(tǒng)計(jì)設(shè)備狀態(tài)事件(電力中斷、通信中斷、設(shè)備故障等事件),支持生成故障統(tǒng)計(jì)報(bào)告,包括設(shè)備數(shù)據(jù)上傳,傳輸?shù)那闆r統(tǒng)計(jì),支 持導(dǎo)出設(shè)備事件記錄表。
數(shù)據(jù)采集-現(xiàn)場(chǎng)錄音
可以選擇設(shè)備噪聲錄音文件,并支持播放(支持快進(jìn)、暫停、重播、倍數(shù)設(shè)置等功能)、標(biāo)記錄音事件和上傳錄音功能。
數(shù)據(jù)采集-數(shù)據(jù)審核
對(duì)各時(shí)段噪聲監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)能設(shè)置異常值判斷條件(不滿足數(shù)據(jù)采集率規(guī)定的數(shù)據(jù)、不符合相關(guān)規(guī)范氣象條件的數(shù)據(jù)、子站監(jiān)測(cè)設(shè)備 故障產(chǎn)生的隨機(jī)值等)對(duì)異常數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)記和提示,支持對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行人工審核。
噪聲監(jiān)管-噪聲告警
噪聲設(shè)備超過所設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行告警,并聯(lián)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)攝像頭進(jìn)行抓拍照片,上傳至監(jiān)管平臺(tái),并推送報(bào)警信息到相關(guān)負(fù)責(zé)人。
噪聲監(jiān)管-歷史告警
噪聲設(shè)備的對(duì)應(yīng)的歷史告警記錄查看,并支持導(dǎo)出告警報(bào)告。
噪聲監(jiān)管-條文管理
對(duì)噪聲的文書制作做需要的條文進(jìn)行管理,有效幫助監(jiān)管部門進(jìn)行噪聲政策管理。
噪聲監(jiān)管-信訪列表
可無縫對(duì)接相關(guān)政府平臺(tái)、民政平臺(tái)等,針對(duì)對(duì)居民的投訴進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分類(建筑、工業(yè)、城市、交通等),并顯示信訪相關(guān)信息。
噪聲監(jiān)管-監(jiān)督執(zhí)法
提供監(jiān)督執(zhí)法功能模塊,對(duì)噪聲污染事件進(jìn)行登記、上報(bào)、處理。
噪聲監(jiān)管-執(zhí)法臺(tái)賬
進(jìn)行監(jiān)督執(zhí)法的留痕記錄,保留執(zhí)法記錄,文書記錄等。
噪聲監(jiān)管-噪聲名錄
記錄在冊(cè)重點(diǎn)噪聲監(jiān)管單位列表(被投訴次數(shù)、對(duì)應(yīng)處理記錄等)。
檢查維護(hù)-維護(hù)檔案
記錄設(shè)備的基本信息,和故障事件,以及設(shè)備的檢修記錄。
檢查維護(hù)-維護(hù)任務(wù)
支持保養(yǎng)維護(hù)過程執(zhí)行在線跟蹤、記錄與評(píng)估。實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性保養(yǎng)及計(jì)劃性維護(hù),消除大面積盲目定期大修與保養(yǎng)的大量無效人工 ,效果更加顯著,并能夠延長相關(guān)設(shè)備壽命。
檢查維護(hù)-維護(hù)臺(tái)賬
維修和保養(yǎng)的服務(wù)過程全程跟蹤記錄并歸檔。
系統(tǒng)管理-用戶管理
系統(tǒng)可分系統(tǒng)管理員、普通代理商、普通用戶三級(jí)用戶權(quán)限管理,各級(jí)管理員可查看和管理自己權(quán)限范圍的的設(shè)備,并且可新增 用戶和刪除用戶。
系統(tǒng)管理-設(shè)備新增
將新設(shè)備添加到系統(tǒng)平臺(tái),可標(biāo)記設(shè)備的地圖定位,便于后續(xù)數(shù)據(jù)查看和管理。
系統(tǒng)管理-設(shè)備管理
對(duì)接入平臺(tái)系統(tǒng)的設(shè)備進(jìn)行管理,包括信息修改、視頻設(shè)置、刪除設(shè)備等操作。
系統(tǒng)管理-報(bào)警規(guī)則
對(duì)設(shè)備每個(gè)參數(shù)報(bào)警規(guī)則進(jìn)行設(shè)置和修改。
平臺(tái)接口
支持噪聲監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口的開放,可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的交換和共享。
聲環(huán)境大屏
通過大屏數(shù)據(jù)展示、數(shù)據(jù)分析、電子地圖全覽系統(tǒng)內(nèi)所有監(jiān)測(cè)點(diǎn)的實(shí)時(shí)狀態(tài)、數(shù)據(jù)信息和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況,并配置相應(yīng)的各類數(shù)據(jù)查閱 功能,為對(duì)噪聲的污染排放實(shí)時(shí)監(jiān)控、預(yù)警和協(xié)調(diào)調(diào)度提供有力的輔助手段。
手機(jī)端
智能云數(shù)據(jù)分析軟件(包含有微信公眾號(hào)、微信小程序、APP),基于在線式環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng),向客戶展示實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、及最 近48小時(shí)歷史數(shù)據(jù)、最近30天日平均歷史數(shù)據(jù)、設(shè)備在線狀態(tài)并推送超標(biāo)報(bào)警信息,綜合分析管理數(shù)據(jù),可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程查看了解設(shè)備 所在區(qū)域的環(huán)境污染情況。為用戶提供精準(zhǔn)穩(wěn)定、有保障的參考信息,及時(shí)有效地對(duì)轄區(qū)內(nèi)的大氣污染狀況進(jìn)行診斷。
實(shí)時(shí)數(shù)據(jù):智能云實(shí)時(shí)展示設(shè)備當(dāng)前的各項(xiàng)大氣監(jiān)測(cè)指標(biāo)污染值及設(shè)備的在線狀態(tài),數(shù)據(jù)更新周期為3分鐘,智能云是一款數(shù)據(jù)接收、保存、顯示、分析、管理的專業(yè)數(shù)據(jù)分析軟件。
歷史數(shù)據(jù):支持多種歷史數(shù)據(jù)的查詢,并能夠?qū)崿F(xiàn)不同數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)查詢(比如將噪聲與同時(shí)段的氣象、車流量一起查詢顯示),可對(duì)噪聲有效數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選。
超標(biāo)報(bào)警:可根據(jù)環(huán)保局管理需要設(shè)置閥值,超過規(guī)定濃度后進(jìn)行報(bào)警,以便于管理部門快速響應(yīng)。進(jìn)行污染源排查并實(shí)施管控措施,超標(biāo)報(bào)警提醒周期為10分鐘,可查詢告警通知?dú)v史。支持噪聲事件錄音、超標(biāo)拍照、超標(biāo)錄像和遠(yuǎn)程質(zhì)控功能,同時(shí)關(guān)聯(lián)當(dāng)時(shí)的噪聲、氣象和車流量數(shù)據(jù)。
設(shè)備管理:可查看設(shè)備是否在線、用戶單位信息及地理信息。
簡單、方便:代替了app,不需要安裝任何軟件,不需要擔(dān)心版本兼容和更新的問題。
人性化:代替了短信報(bào)警提醒功能;設(shè)備報(bào)警時(shí)能及時(shí)地像短信一樣通知手機(jī)用戶,及時(shí)預(yù)警,避免罰單。微信端可以接收反饋意見到奧斯恩公眾號(hào)管理者。