一、走航環(huán)境監(jiān)測產(chǎn)品背景
社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使得環(huán)境污染問題加重,環(huán)境管理工作愈發(fā)艱難,政府部門為了積極應(yīng)對(duì)環(huán)境問題,切實(shí)解決全民關(guān)注焦點(diǎn),印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)管執(zhí)法的通知》,對(duì)執(zhí)法能力提升、加強(qiáng)監(jiān)管、信息公開等進(jìn)行了細(xì)致的規(guī)范與要求。
面對(duì)國家與社會(huì)對(duì)環(huán)境管理要求的提升,環(huán)保部門加強(qiáng)了環(huán)境監(jiān)察的建設(shè),以信息化手段為基礎(chǔ),利用多種高科技技術(shù)對(duì)環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管,將環(huán)境監(jiān)察管理業(yè)務(wù)規(guī)范化、精細(xì)化。
走航監(jiān)測車是污染治理管控的重要手段之一,通過安裝在移動(dòng)車上的監(jiān)測設(shè)備對(duì)環(huán)境空氣取樣、監(jiān)測,在車輛行駛過程中,對(duì)指定區(qū)域、無法安裝固定設(shè)備區(qū)域、有監(jiān)測漏洞區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,智能繪制走航情況路線圖,并實(shí)時(shí)上傳。監(jiān)測數(shù)據(jù)的不斷獲取、上傳,可以幫助管理者快速鎖定污染異常位置,結(jié)合數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)對(duì)比,對(duì)問題區(qū)域、問題企業(yè)高效定位,實(shí)現(xiàn)邊監(jiān)測、邊執(zhí)法、邊取證的目的,并可以查清污染源頭、成因以及運(yùn)動(dòng)軌跡。對(duì)污染趨勢(shì)的分析更準(zhǔn)確,掌握區(qū)域污染情況,對(duì)重點(diǎn)污染源專項(xiàng)治理。
走航監(jiān)測車在這場環(huán)境防治攻堅(jiān)戰(zhàn)中充當(dāng)著偵察兵的角色,通過搭載先進(jìn)的車載式大氣采樣系統(tǒng)、揮發(fā)性有機(jī)物分析儀等設(shè)備,幫助執(zhí)法人員了解區(qū)域污染物分布情況,實(shí)現(xiàn)“科學(xué)、快速、準(zhǔn)確”的監(jiān)管需求。
二、走航環(huán)境監(jiān)測產(chǎn)品介紹
奧斯恩走航式環(huán)境在線監(jiān)測系統(tǒng),是我司結(jié)合不同的監(jiān)測場景所衍生出來的產(chǎn)品,是移動(dòng)監(jiān)測、流動(dòng)監(jiān)測等場景的首選監(jiān)測利器。同時(shí)也是固定監(jiān)測點(diǎn)位無法覆蓋到區(qū)域的有效補(bǔ)充。
目前應(yīng)用于各種執(zhí)法車、普通轎車等車輛作為載體的走航式環(huán)境監(jiān)測,可監(jiān)測參數(shù)類型包含有揚(yáng)塵、空氣質(zhì)量、噪聲、VOC、惡臭、氣象等參數(shù)自由搭配。隨著車輛在城市區(qū)域內(nèi)的移動(dòng)監(jiān)測,既能了解區(qū)域內(nèi)污染情況,又能對(duì)范圍內(nèi)污染進(jìn)行監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)區(qū)域范圍內(nèi)宏觀到微觀的全面監(jiān)控。同時(shí),利用先進(jìn)的大數(shù)據(jù)和云平臺(tái)技術(shù),結(jié)合專業(yè)的環(huán)境熱力污染模型,將采集的數(shù)據(jù)按照環(huán)境質(zhì)量變化的規(guī)律和趨勢(shì)進(jìn)行科學(xué)預(yù)測,為從源頭上治污提供科學(xué)依據(jù)。
三、走航環(huán)境監(jiān)測產(chǎn)品應(yīng)用
(1)覆蓋面廣
走航式環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、國控及省控監(jiān)測點(diǎn)多方監(jiān)測數(shù)據(jù)的有機(jī)結(jié)合,可對(duì)區(qū)市縣及長期疏于管理的城鄉(xiāng)結(jié)合部等區(qū)域全面覆蓋,及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在突出問題的環(huán)境污染區(qū)域,全面監(jiān)控環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及預(yù)測發(fā)展趨勢(shì),為相關(guān)部門的污染源控制、環(huán)境治理、環(huán)境規(guī)劃等提供數(shù)據(jù)支撐。
(2)數(shù)據(jù)共享
該系統(tǒng)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)、報(bào)表可與執(zhí)法局、城管局、交通局及市政等相關(guān)部門實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息共享;相關(guān)部門可根據(jù)數(shù)據(jù)信息及時(shí)采取相應(yīng)管理措施。
(3)污染云圖
通過走航式環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測區(qū)域環(huán)境污染情況;采用統(tǒng)籌兼顧的模式,形成網(wǎng)狀監(jiān)測系統(tǒng)全方位監(jiān)測道路污染狀況,繪制全城網(wǎng)狀道路污染云圖。
(4)責(zé)任監(jiān)管
實(shí)現(xiàn)城市環(huán)境污染數(shù)據(jù)分析、處理和融合等復(fù)雜功能,使各種質(zhì)控執(zhí)法和工單處罰等復(fù)雜任務(wù)得到自動(dòng)化執(zhí)行與反饋;構(gòu)建綜合展示、分析研判、監(jiān)督執(zhí)法、應(yīng)急響應(yīng)、工單處罰、聯(lián)防聯(lián)控等面向各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各類場景的智慧化應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)城市環(huán)境污染排放信息化、智能化管理,為相關(guān)執(zhí)法部門監(jiān)管執(zhí)法、處罰依據(jù)提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支撐。
(5)實(shí)時(shí)監(jiān)管
執(zhí)法車每天的合計(jì)運(yùn)行時(shí)間超12小時(shí),保證日間監(jiān)控,長時(shí)間在各個(gè)路段連續(xù)流動(dòng)監(jiān)測,全年不間斷上傳監(jiān)測數(shù)據(jù),使監(jiān)管部門可實(shí)時(shí)掌握區(qū)域道路環(huán)境污染狀況。
(6)污染預(yù)測
依托GPS定位系統(tǒng),通過相應(yīng)的技術(shù)手段,可以準(zhǔn)確定位車載污染的地理位置信息,且走航式的車載定位,可以提高數(shù)據(jù)以及定位的準(zhǔn)確性,開展全方位的環(huán)境監(jiān)測監(jiān)控,采用創(chuàng)新化的環(huán)境智能監(jiān)控管理手段,實(shí)現(xiàn)環(huán)境質(zhì)量的實(shí)時(shí)監(jiān)控和污染防控,著力解決群眾反映突出城市環(huán)境污染問題。
四、走航環(huán)境監(jiān)測云平臺(tái)
奧斯恩走航環(huán)境監(jiān)測云平臺(tái)(以下簡稱云平臺(tái)),通過現(xiàn)場設(shè)備對(duì)沿途路段數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,并將監(jiān)測數(shù)據(jù)在軟件系統(tǒng)進(jìn)行質(zhì)控、分析以及應(yīng)用。數(shù)據(jù)詳情可進(jìn)行多元化展示,智能分析比對(duì),生成分析報(bào)表;結(jié)合大數(shù)據(jù)分析模型,由點(diǎn)及面,網(wǎng)格化全面覆蓋,實(shí)現(xiàn)污染溯源,趨勢(shì)預(yù)測,同時(shí),具備數(shù)據(jù)監(jiān)管大屏,直觀呈現(xiàn)數(shù)據(jù)變化動(dòng)態(tài),充分滿足監(jiān)管單位的監(jiān)測需求。
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