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深圳市奧斯恩凈化技術(shù)有限公司

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暴雨霧霾天高速公路氣象觀測(cè)站、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)天氣狀況預(yù)警、多領(lǐng)域適用方案

發(fā)表時(shí)間:2024/03/23 閱讀量:779 來(lái)源: 深圳市奧斯恩凈化技術(shù)有限公司

一、概述

  高速公路,顧名思義即為汽車(chē)可以高速行駛的公路,它的出現(xiàn)大大縮減兩個(gè)地區(qū)之間往返的時(shí)間,提高了運(yùn)營(yíng)效率,節(jié)約了運(yùn)營(yíng)成本。交通氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是高速公路科學(xué)運(yùn)營(yíng)的一個(gè)重要依據(jù),雨、雪、霧、積雪、結(jié)冰等情況對(duì)高速公路的運(yùn)營(yíng)都有直接的影響,其中惡劣的能見(jiàn)度對(duì)交通安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。

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二、產(chǎn)品介紹

  交通氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由分布在高速公路沿線(xiàn)的若干個(gè)高速公路自動(dòng)氣象站聯(lián)網(wǎng)組成,對(duì)高速公路沿線(xiàn)的能見(jiàn)度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、濕度、雨量、路面狀況(表面溫度、干濕狀況、結(jié)冰)等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心。

  交通氣象監(jiān)測(cè)站系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),可根據(jù)用戶(hù)需要(測(cè)量的氣象要素)靈活增加或減少相應(yīng)的模塊和傳感器,任意組合,方便、快捷的滿(mǎn)足各類(lèi)用戶(hù)的需求。道路交通自動(dòng)氣象站系統(tǒng)自帶顯示、自動(dòng)保存、實(shí)時(shí)防雷時(shí)鐘、數(shù)據(jù)通訊等功能。該公路交通氣象觀測(cè)站有技術(shù)先進(jìn),測(cè)量精度高,數(shù)據(jù)容量大,遙測(cè)距離遠(yuǎn),人機(jī)界面友好,可靠性高的優(yōu)點(diǎn)。

  智慧交通氣象站系統(tǒng)是一種高智能的自動(dòng)檢測(cè)氣象系統(tǒng),可無(wú)人值守,具有全自動(dòng)氣象數(shù)據(jù)采集,存儲(chǔ),處理和傳送功能,適用于各種惡劣的野外環(huán)境。

  自動(dòng)交通氣象站應(yīng)用領(lǐng)域:高速公路、橋梁、隧道、機(jī)場(chǎng)跑道等氣象環(huán)境狀況的監(jiān)測(cè)。

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三、系統(tǒng)概述

  該系統(tǒng)由前端監(jiān)測(cè)傳感器、數(shù)據(jù)傳輸中心、后臺(tái)軟件中心等部分組成。可觀測(cè)的氣象要素包括常規(guī)氣象(溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、雨量、大氣壓等)、能見(jiàn)度和路面狀況(路面溫度、干濕狀況、結(jié)冰等),各變送器數(shù)據(jù)通過(guò)有線(xiàn)方式匯集到監(jiān)測(cè)中心主機(jī),主機(jī)最終將接收到的信息通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)或者有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)(以太網(wǎng)/RS485)上傳到監(jiān)控中心,由運(yùn)行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析、顯示和處理。

  該系統(tǒng)配置靈活,各種觀測(cè)傳感器可根據(jù)需求靈活配置。所監(jiān)測(cè)并采集的高速公路沿線(xiàn)能見(jiàn)度、氣溫、濕度、雨量、路面狀況(表面溫度、干濕狀況、結(jié)冰)等數(shù)據(jù)能實(shí)時(shí)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)方式傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,并在惡劣或極端氣象條件下能及時(shí)發(fā)  出警示信息以提高高速公路的安全行車(chē)水平,做到智能預(yù)警和管理。

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四、核心傳感器

1、遙感式路面狀況傳感器

  遙感式路面狀況傳感器采用紅外激光遙感技術(shù),不需要切割路面,避免了對(duì)道路的破壞,非接觸式遙感檢測(cè),意味著不需要封閉道路,安裝工作即安全又方便。不會(huì)因?yàn)榘惭b檢測(cè)儀引起對(duì)交通的干擾,是道路氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想的選擇。

  它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無(wú)遮擋的其他建筑上。遙測(cè)式路面狀態(tài)傳感器根據(jù)水、冰、雪的紅外光譜特性,通過(guò)對(duì)干燥路面反射的光譜信息和有覆蓋物的情況下得到光譜信息的對(duì)比,實(shí)時(shí)檢測(cè)路面干、潮和濕的狀態(tài),測(cè)量水、冰、雪的覆蓋類(lèi)型和覆蓋厚度,為道路氣象信息系統(tǒng)提供道路濕滑告警信息,同時(shí)具有紅外測(cè)溫功能,能夠監(jiān)測(cè)路面溫度,提供高溫告警。儀器安裝在一個(gè)全天候、耐久的外殼中,以保證承受惡劣天氣,這使得他在任何天氣條件下能提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。

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2.能見(jiàn)度傳感器

能見(jiàn)度檢測(cè)儀提供與氣象能見(jiàn)度相關(guān)的測(cè)量,傳感器是基于氣溶膠前向散射原理而設(shè)計(jì)的,是繼透射式檢測(cè)儀發(fā)展起來(lái)的新一代氣象能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)設(shè)備。采用前向散射技術(shù),具有光學(xué)發(fā)送器和散射接收器,具有高速數(shù)字信號(hào)處理控制部件,具有自檢功能。傳感器可廣泛用于交通監(jiān)測(cè)、氣象環(huán)保、海事海洋等霧霾監(jiān)測(cè)領(lǐng)域。

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3.多參數(shù)氣象傳感器

  多參數(shù)氣象傳感器是針對(duì)多領(lǐng)域氣象參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)的儀器。設(shè)備創(chuàng)新性地將氣象標(biāo)準(zhǔn)六參數(shù)(環(huán)境溫度、相對(duì)濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、翻斗式降雨量)通過(guò)一個(gè)高集成度結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn),可實(shí)現(xiàn)戶(hù)外氣象參數(shù)24小時(shí)連續(xù)在線(xiàn)監(jiān)測(cè),通過(guò)數(shù)字量通訊接口將六項(xiàng)參數(shù)一次性輸出給用戶(hù)。

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五、氣象預(yù)警應(yīng)急功能

  氣象預(yù)警應(yīng)急功能是我司精心打造的功能強(qiáng)大,覆蓋面積廣,可以實(shí)現(xiàn)氣象行業(yè)預(yù)警制作、預(yù)警分析、預(yù)警輸出、預(yù)案管理等多層次,全方位的綜合性預(yù)警平臺(tái)。

六.氣象站云平臺(tái)

  氣象站云平臺(tái)支持電腦端、手機(jī)端進(jìn)行登錄,具有實(shí)時(shí)在線(xiàn)狀態(tài),實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)曲線(xiàn)分析圖。具備設(shè)備管理、用戶(hù)管理、生成數(shù)據(jù)報(bào)表、超標(biāo)報(bào)警推送等功能。

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