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城市內(nèi)澇地埋式積水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、實(shí)時(shí)掌握城市內(nèi)澇狀況、多樣化應(yīng)用百科

發(fā)表時(shí)間:2024/03/19 閱讀量:720 來(lái)源: 深圳市奧斯恩凈化技術(shù)有限公司
一、自然災(zāi)害預(yù)警產(chǎn)品背景
  近20年來(lái),我國(guó)城市化進(jìn)程加快,城市地區(qū)由于人口密集,物資財(cái)產(chǎn)密度不斷加大等特點(diǎn),高強(qiáng)度暴雨積水形成的洪澇災(zāi)害對(duì)城市化地區(qū)產(chǎn)生的威肋和帶來(lái)的損失越來(lái)越大。由于城市的不斷擴(kuò)建,使工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)和居民區(qū)等不滲水的面積越來(lái)越大,而樹木,農(nóng)作物、草地等滲水面積逐步減小;同時(shí),在城市化過(guò)程中也使相當(dāng)部分的流域被不滲水地面所代替。如此,雨季暴雨來(lái)襲時(shí),下穿隧道、下沉式道路、低洼路段等容易造成積水。
  尤其是下穿隧道和下沉式道路,當(dāng)路過(guò)的車輛對(duì)該路段積水情況不了解,很容易被突發(fā)的積水淹沒并困在水中,同時(shí)該路段積水難以快速排出車內(nèi)人員來(lái)不及逃生的話,容易造成人員傷亡,此類事件在北京、廣州、深圳等人口密集的城市已經(jīng)發(fā)生了多起。

  所以對(duì)下穿隧道、下沉式道路內(nèi)澇進(jìn)行監(jiān)測(cè)按警問題成了城市積水問題里面的最嚴(yán)重、最迫切需要解決的問題。為降低道路積水導(dǎo)致的內(nèi)澇所造成的損失,一方面我們要大力加強(qiáng)城市排水基礎(chǔ)建設(shè),另一方面為全面掌握城市內(nèi)澇狀況,實(shí)現(xiàn)排水的統(tǒng)籌調(diào)度。

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二、建設(shè)目標(biāo)
完善城市內(nèi)澇積水過(guò)程數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)監(jiān)控、搭建數(shù)據(jù)鏈管控基礎(chǔ);搭建城市內(nèi)澇積水監(jiān)測(cè)系統(tǒng);
  將天氣預(yù)報(bào)、城市內(nèi)澇積水源數(shù)據(jù)結(jié)合應(yīng)用,搭建綜合預(yù)警、保障應(yīng)急、安全監(jiān)管體系 建設(shè)以信息化為基礎(chǔ),無(wú)縫隙、精準(zhǔn)化、可視化、智慧型現(xiàn)代城市內(nèi)澇積水監(jiān)測(cè)預(yù)警體系,實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)道路積水集中分布式和智能化管理的目標(biāo)。
三、產(chǎn)品介紹
  城市內(nèi)澇地埋式積水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一個(gè)綜合利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、通信技術(shù)、新型傳感技術(shù)等構(gòu)成的系統(tǒng),以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為支撐,集"省能感知、智能服務(wù)”為一體,建設(shè)智能監(jiān)測(cè)體系,提高調(diào)控能力,為保障人民生命、財(cái)產(chǎn)安全等提供技術(shù)手段。
  該系統(tǒng)由地埋式積水監(jiān)測(cè)主站、LORA 地埋式積水況點(diǎn)以及綜合環(huán)境監(jiān)控云平臺(tái)組成,主要為城市道路、地面、隧道、立交柄等容 易積水的場(chǎng)合提供實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
  系統(tǒng)采用gao度集成的一體化設(shè)備積水監(jiān)測(cè)站,實(shí)時(shí)監(jiān)雙城區(qū)各低洼路段的積水位并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警,通過(guò)整合各監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù),掌握整個(gè)城區(qū)內(nèi)澇狀況,并及時(shí)進(jìn)行排水調(diào)度。市政管理部門可借助該系統(tǒng)做到常監(jiān)測(cè)、早預(yù)警、 早準(zhǔn)備,對(duì)可能因暴雨出現(xiàn)洪澇的地方進(jìn)行相應(yīng)的處理,減少城市內(nèi)撈發(fā)生的幾率,同時(shí)對(duì)水位上升區(qū)域的群眾做好預(yù)警工作。交通管理部門可通過(guò)該系統(tǒng)獲取各路段的實(shí)時(shí)積水水位,并借助廣播、電視等媒體為廣大群眾提供出行指南,避免人員、車輛誤入深水 路段,減少群眾的經(jīng)濟(jì)損失、保障群眾人身安全。
內(nèi)澇積水(1).jpg
內(nèi)澇積水(1).jpg
  本系統(tǒng)施工部署非常簡(jiǎn)便,細(xì)節(jié)考慮周到,擴(kuò)容方便。系統(tǒng)采用 LORA 信號(hào)傳輸方式將采集到的水位信號(hào)傳輸至環(huán)境監(jiān)控云平 臺(tái),無(wú)距離限制,還避免了款設(shè)線路的麻煩,監(jiān)控管理平臺(tái)也非常人性化。界面友好、操作簡(jiǎn)單、功能全面。

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地埋式積水監(jiān)測(cè)傳感器
  地埋式積水監(jiān)測(cè)傳感器由防水防腐304不銹鋼外殼、水位檢測(cè)模塊(積水深度、積水狀態(tài))、LORA無(wú)線通訊模塊、內(nèi)置理亞電 池等組成。采用液介式超聲波傳感器,利用測(cè)量聲波從發(fā)射至接收的時(shí)間間隔,結(jié)合補(bǔ)償后的聲波波速得到聲波傳輸距離,根據(jù)安 裝好的測(cè)點(diǎn)從發(fā)射出超聲波到接收到水面回波的時(shí)間差,即可獲得當(dāng)前液位高度。

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四、大數(shù)據(jù)云平臺(tái)
  奧斯恩大數(shù)據(jù)云平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱云平臺(tái)),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)端設(shè)備對(duì)城市內(nèi)澇積水水位數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)在軟件系統(tǒng) 進(jìn)行質(zhì)控、分析以及應(yīng)用。數(shù)據(jù)詳情可進(jìn)行多元化展示,智能分析比對(duì),生成分析報(bào)表;結(jié)合大數(shù)據(jù)分析模型,由點(diǎn)及面,網(wǎng)格化 全面覆蓋,實(shí)現(xiàn)污染溯源,趨勢(shì)預(yù)測(cè),同時(shí),具備數(shù)據(jù)監(jiān)管大屏,直觀呈現(xiàn)數(shù)據(jù)變化動(dòng)態(tài),充分滿足監(jiān)管單位的監(jiān)測(cè)需求。  用戶登錄賬號(hào)后,可在線查看城市內(nèi)澇積水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)在線狀態(tài),實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)曲線分析圖。具備設(shè)備管理、 用戶管理、生成數(shù)據(jù)報(bào)表等功能。
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