項目背景概述：

《中華人民共和國噪聲污染防治法》對于機動車轟鳴疾駛噪聲等問題作出了相應(yīng)規(guī)定，并提出要采取有效措施防止，減輕噪聲污染。據(jù)國家生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的2023年《中國噪聲污染防治報告》顯示，全國各地公安機關(guān)嚴格按照《道路交通安全法》及其實施條例、《噪聲法》相關(guān)要求，嚴查嚴管違法鳴笛、特種車輛違規(guī)使用警報器、非法改裝機動車等行為，減少道路交通噪聲；積極配合生態(tài)環(huán)境部門根據(jù)聲環(huán)境保護需要劃定禁止機動車行駛和使用喇叭等聲響裝置的路段和時間，并依法設(shè)置相關(guān)標志、標線。2022年，全國地級及以上城市新安裝機動車違法鳴笛抓拍系統(tǒng)327套，新鋪設(shè)路域環(huán)境低噪聲路面約1600萬平方米，在道路和新建公路兩側(cè)安裝聲屏障約118.5萬延米、隔聲窗約76.4萬平方米。從數(shù)據(jù)上來看，違法鳴笛抓拍系統(tǒng)的應(yīng)用，是城市交通噪聲污染防治的有效科技手段。

針對噪聲擾民投訴案件中的交通噪聲管控難題，尤其是在機動車數(shù)量日益增加的形勢下，司機亂鳴笛行為不僅影響了市民的正常出行，也不利于打造和諧文明的社會環(huán)境，因而利用先進的科技手段加強對司機亂鳴的抓拍治理非常有必要。

海南作為我國熱門旅游城市之一，疫情結(jié)束以來，旅游出行人數(shù)暴增，給當?shù)爻鞘泄芾硪矌聿簧賶毫?，給游客和市民提供便利的交通和舒適的居住環(huán)境是旅游城市管理工作的重任之一，自中央發(fā)布“到2025年，地級及以上城市全面實現(xiàn)功能區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量自動監(jiān)測，全國聲環(huán)境功能區(qū)夜間達標率達到85%?！蹦繕似穑蟹e極準備響應(yīng)噪聲污染防治工作，在交通噪聲方面的管控更是搬來了高科技救兵，在十字路口、重點路段、學校、醫(yī)院、碼頭、機關(guān)等重點禁鳴區(qū)域安排了電子警察24小時值班，實時抓拍違法鳴笛行為。我司本項目在聽取甲方的訴求之后，結(jié)合項目經(jīng)驗編寫了建設(shè)解決方案，該項目所監(jiān)管的路段屬于校園周邊馬路，經(jīng)現(xiàn)場勘察選點，在周邊禁鳴笛路段確定了三車道監(jiān)測區(qū)，利用現(xiàn)有高架立桿直接架設(shè)聲學雷達、攝像頭、補光燈等器械，實現(xiàn)現(xiàn)場感應(yīng)抓拍采集，并配備LED顯示屏現(xiàn)場即時公布被抓拍車輛的車牌。本項目為了順利配合當?shù)赜瓩z，以及落實有效管控校園周邊過往車輛的亂鳴笛行為，我司從深圳總部派出安裝+技術(shù)調(diào)試隊伍，專車奔赴海南安裝調(diào)試設(shè)備，在多方的調(diào)度和配合下，經(jīng)過現(xiàn)場的安裝、調(diào)試，現(xiàn)設(shè)備已正式運行啟用，后續(xù)待交管部門智慧交通管理軟件部署完畢后，我司將把抓拍系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對接到該平臺，實現(xiàn)交通管理高效智能監(jiān)管。奧斯恩又一次將“深圳速度”在項目執(zhí)行中發(fā)揮得淋漓盡致，給合作伙伴提供可靠后端支持，給項目提供滿意應(yīng)用解決方案，是我們市場工作執(zhí)行的第一標準。

   助力城市噪聲污染防治行動，盡早實現(xiàn)全國聲環(huán)境功能區(qū)夜間達標率達到85%。深圳奧斯恩擁有多年環(huán)境監(jiān)測領(lǐng)域發(fā)展經(jīng)驗，在聲學環(huán)境監(jiān)測領(lǐng)域不斷優(yōu)化算法，結(jié)合AI攝像頭超強算力，加大產(chǎn)品研發(fā)投入，推出符合市場需求、監(jiān)管需求的高科技”電子輔警”，為各大應(yīng)用場景噪聲污染監(jiān)管工作提供技術(shù)加持。奧斯恩又一次將“深圳速度”在項目執(zhí)行中發(fā)揮得淋漓盡致，給合作伙伴提供可靠后端支持，給項目提供滿意應(yīng)用解決方案，是我們市場工作執(zhí)行的第一標準，選擇奧斯恩是安心可靠合作的開始。